資訊動(dòng)態(tài)
本報(bào)訊(記者卓悅佳)昨晚,仙岳路高架橋與成功大道立交改造提升工程對(duì)兩個(gè)路段的箱梁進(jìn)行第一次混凝土澆筑。這兩個(gè)路段分別為跨鐵路和中醫(yī)院總院路口至祥店路口。
用長(zhǎng)52米泵管在橋上澆筑
按照原本計(jì)劃,昨晚6時(shí)就應(yīng)對(duì)施工路段雙向進(jìn)行部分車(chē)道封閉,不過(guò),由于晚高峰車(chē)流量較大,為減少對(duì)交通的影響,車(chē)道封閉推遲進(jìn)行。
進(jìn)行澆筑時(shí),要靠水泥泵車(chē)將水泥攪拌車(chē)上的混凝土抽到高21米的箱梁橋面上。施工單位中鐵大橋局現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人陳經(jīng)理告訴記者,這次使用的水泥泵管長(zhǎng)52米,以方便在橋面上進(jìn)行移動(dòng),把混凝土澆筑到橋面的不同位置。
晚上6時(shí)30分許,施工人員開(kāi)始封閉部分施工區(qū)域路面,水泥泵車(chē)伸出“四條腿”,立在路面上。7時(shí)20分許,仙岳路翔安隧道往海滄大橋方向的車(chē)道從金尚路跨線橋上橋處開(kāi)始限行,僅剩一條車(chē)道供公交車(chē)等特種車(chē)輛通行。此時(shí),在施工人員的遙控下,長(zhǎng)長(zhǎng)的泵管升上高空。7時(shí)40分許,另一輛水泥泵車(chē)也來(lái)到仙岳路跨鐵路施工路段。8時(shí)20分許,兩輛水泥攪拌車(chē)與水泥泵車(chē)連接,開(kāi)始進(jìn)行箱梁澆筑混凝土。
隨后,記者了解到,中醫(yī)院總院路口至祥店路口的施工路段,也有4輛水泥泵車(chē)和4輛水泥攪拌車(chē)同時(shí)進(jìn)行澆筑施工。
為減少對(duì)交通的影響,施工單位調(diào)整了施工車(chē)輛的停放位置,只停在仙岳路翔安隧道往海滄大橋方向的道路上,因此反向道路昨晚暫時(shí)沒(méi)有限行。
共澆筑超2400立方米混凝土
記者從施工單位了解到,由中鐵大橋局負(fù)責(zé)的跨鐵路段聯(lián)箱梁,需要澆筑的混凝土總量約1720立方米,這次將澆筑約850立方米,剩余部分將在第二次澆筑中完成。而中醫(yī)院總院路口至祥店路口的這一聯(lián)箱梁,由中鐵一局負(fù)責(zé),總共將澆筑約3000立方米混凝土,此次將澆筑約1600立方米。
- 下一個(gè):混凝土膨脹劑的作用機(jī)理與主要用途